很多人都向舷外機廠家咨詢，如(ru)果(guo)舷外機(ji)整個(ge)掉進(jin)水(shui)(shui)里了怎(zen)么辦(ban)，發生以外落水(shui)(shui)的(de)情況，分(fen)為兩種(zhong)情況，一(yi)(yi)種(zhong)就是(shi)淡水(shui)(shui)，一(yi)(yi)種(zhong)就是(shi)海(hai)水(shui)(shui)，無論是(shi)哪一(yi)(yi)種(zhong)，對內部(bu)零件是(shi)非常容易(yi)損壞的(de)，所以要盡快讓發動機(ji)復(fu)位，然(ran)后拖(tuo)到岸邊在進(jin)行(xing)檢(jian)查(cha)誒秀(xiu)，如(ru)果(guo)發動機(ji)曲軸能磚(zhuan)就可以進(jin)入下一(yi)(yi)步保養，如(ru)果(guo)不能動，就需要檢(jian)修了。

如果舷外(wai)機整體(ti)落入(ru)海水(shui)中，舷外(wai)機廠家傳(chuan)感器多數已經損(sun)壞(huai)，必(bi)須更(geng)換(huan)ECU。發動機從水中復位后，必(bi)須盡(jin)可(ke)能(neng)使(shi)發動機運(yun)轉起來并持續2個小時以上；否則會進一步造(zao)成發(fa)(fa)動機(ji)內部(bu)零件的(de)嚴重損壞。如(ru)果經過檢查保養，舷(xian)外(wai)機(ji)發(fa)(fa)動機(ji)不能運(yun)轉起(qi)來，就要(yao)盡快請專業修理工(gong)對發(fa)(fa)動機(ji)進行分(fen)解，清(qing)洗所有(you)的(de)零部(bu)件，并使之充分(fen)潤(run)滑。   

維修舷外機(ji)時，電(dian)氣系統(tong)(tong)和點火系統(tong)(tong)可能出現破(po)壞性短路或發生嚴(yan)重(zhong)電(dian)擊，所(suo)以(yi)必須首(shou)先(xian)拆開蓄電(dian)池上的(de)(de)連接電(dian)纜。如(ru)(ru)果進(jin)氣口或排氣口敞(chang)開，必須用(yong)干凈物(wu)覆蓋(gai)，以(yi)防異物(wu)落入氣缸，造(zao)成發動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)后內部機(ji)件(jian)的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)損壞。如(ru)(ru)果需要更換新的(de)(de)緊固件(jian)，其尺(chi)寸和強度都必須相(xiang)同。檢查(cha)啟(qi)動(dong)注油用(yong)的(de)(de)橡皮球和燃油管路，如(ru)(ru)有損壞現象就要立即更換。