船用汽油掛機采(cai)用電(dian)氣動(dong)，具有動(dong)力大、油耗低、重量(liang)輕、航速快、噪音小、污染(ran)小、操用簡(jian)便(bian)等顯著特點，是新型(xing)環保、節能、安全型(xing)產(chan)品。

采用傳(chuan)動軸直(zhi)接傳(chuan)動，不會出現打滑、變(bian)形(xing)現象，傳(chuan)動效(xiao)率可(ke)以提(ti)高至98%左右，明顯高(gao)于通過外部機械傳動的發動機。船(chuan)用(yong)掛機通過輸出(chu)軸(zhou)直接傳動，沒有中間變速(su)(su)過程，故加(jia)速(su)(su)響應(ying)快。新型船(chuan)用(yong)汽油掛機取(qu)消(xiao)了(le)變速(su)(su)系統(tong)、離合器、主副軸(zhou)上繁(fan)多的齒輪等機件(jian)，不但(dan)簡化了(le)結(jie)構，同時有效的降低了(le)成本。

船用(yong)(yong)(yong)汽油掛機(ji)與傳統的掛機(ji)相比，采用(yong)(yong)(yong)電啟動(dong)方式，低溫狀(zhuang)態(tai)也能(neng)輕松啟動(dong)，一(yi)觸即發。發動(dong)機(ji)采用(yong)(yong)(yong)平衡(heng)軸技(ji)術，工作中震動(dong)小、噪(zao)音(yin)小，既環保又節能(neng)。傳動(dong)系統采用(yong)(yong)(yong)雙油封密封設計，封閉性(xing)能(neng)好，使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命長。體積小、重量輕、功(gong)率大、航速(su)高，裝卸方便，維護省心。采用(yong)(yong)(yong)鍍鉻工藝和不銹鋼(gang)材料(liao)制造，外觀耐腐(fu)蝕性(xing)極大增強。通(tong)用(yong)(yong)(yong)性(xing)極強，能(neng)替(ti)代所有船用(yong)(yong)(yong)柴油掛機(ji)！