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舷外機的結構與工作原理介紹

點擊次數：   更新時間：25/03/17 14:32:03     來源：32hh.cn 【關閉】 分    享:
   舷外機廠家的相關人士講，舷外機（又稱船外機）是一種懸掛于船尾的獨立推進裝置，主要由動力頭、齒輪箱和推進器三大核心部件構成。其工作原理與汽車發動機類似，通過燃燒燃料產生動力，經傳動系統傳遞至螺旋槳，推動船只前進。
   一、核心結構
   1、動力頭：包含發動機、曲軸、活塞、燃油系統等，是動力來源的核心。現代舷外機多采用四沖程電噴技術，顯著提升燃油效率和環保性。
   2、齒輪箱：負責降低發動機轉速并提升扭矩，以適應船舶推進需求。
   3、推進器：螺旋槳或噴水推進裝置，將機械能轉化為推力。噴水推進技術因減少螺旋槳損傷風險，逐漸成為新趨勢26。
   二、功能系統：包括冷卻系統（水冷或風冷）、燃油供給系統、電子控制系統（如油門和方向調節）以及安全組件（如螺旋槳護罩）。
   三、維護與故障：常見問題包括啟動困難、過熱等，需定期檢查燃油配比、冷卻水路和電氣線路。例如，二沖程機型需嚴格按比例混合汽油與機油，避免潤滑不足導致拉缸。
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